Дороги республики не перестают быть предметом недовольства. И это при том то, что ремонт многих из них уже произвели. Да, проблемных участков становится меньше, но по словам представителей ОНФ и самих граждан — их по-прежнему много. Причем нарушения находят даже на тех дорогах, которые латали совсем недавно. Что в этот раз попало в поле зрения ОНФ и объективы нашей съемочной группы? Об этом — в репортаже Николаса Джиоева.
Улица строителей в поселке заводской. В списке убитых дорог общероссийского народного фронта как одна из наиболее проблемных. К ремонту дороги приступили давно. Заменили бордюры, и работа встала. Сейчас ремонт продолжили, уже сняли асфальтовое покрытие. Алексей Нарикаев Водитель маршрутного такси. Ходом работ на этом участке недоволен.
Алексей Нарикаев — Водитель маршрутного такси: «Каждый день еду по этой дороге начали его делать и когда его сделают неизвестно. Машина ломается постоянно ремонтируешь передок и пассажиры жалуются».
Активисты общероссийского народного фронта регулярно проверяют качество выполненных работ. Сроки выполнения, к примеру, комиссию не устраивают. Еcть также улицы, на которых к ремонту даже не приступали. Одна из них Краснодонская. Дорожное покрытие здесь как после бомбежки.
Сейчас мы находимся на улице Краснодонской которая у нас тоже значится на карте убитых дорог значится в совершенно неприличном состоянии хотя рядом мы видим находится и представительство Южной Осетии. И школа дальше и детские сады здесь же и контора национального парка Алания и здесь мы видим едят машины еле-еле яма на яме ямой погоняет и когда это безобразие закончится неизвестно.
По словам активистов ОНФ, убитых дорог ежегодно становится меньше. Но вот некоторые отремонтированные участки все же вызывают вопросы. К примеру, дорожное полотно на улице Гадиева отремонтировали не до конца. Да и на проспекте Коста, где ведутся работы по замене трамвайных путей, масштабы ремонта не те.
Проспект Коста одна из главного дорог города на карте ОНФ он прописался давно, но недавно здесь начали ремонт заменили часть трамвайных путей уложили основание под асфальт, но все же большая часть дороги требует ремонта.
Сегодня на карте убитых дорог отмечены 154 проблемных участка. Активисты общероссийского народного фронта отметили, в целом, положительную динамику. И призвали активнее голосовать за тот или иной участок дорог. Чем больше голосов наберет разбитая дорога, тем быстрее приступят к ее ремонту.
