Активисты ОНФ проверили качество работ на дороге «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок»

26.11.2020 21:38 417

Объект стратегический, имеет огромное значение для всего Юга России, поскольку станет кратчайшим и самым удобным путём из центральных регионов страны в Закавказье.


В Северной Осетии продолжается реконструкция дороги «Кавказ» – Хурикау – Малгобек – Моздок». Строить её начали в 2019 году. На каждом этапе качество проверяет Общероссийский народный фронт. Объект стратегический, имеет огромное значение для всего Юга России, поскольку станет кратчайшим и самым удобным путём из центральных регионов страны в Закавказье.


Мост через реку Камбилеевка в Зильги уже полностью готов. Активисты ОНФ вместе с экспертами кафедры автомобильных дорог СКГМИ мониторили строительство на всех этапах. Проверяли надёжность и качество стройматериалов. По их словам, конструкция прочная и долговечная. Дорожники полностью выдержали технологию. Для безопасности установили барьерные ограждения. Без нареканий и асфальтовое покрытие.

Участок новой дороги в районе старого Батако разделил село на две части. Проектом не предусмотрено перехода. Это по мнению активистов ОНФ, не безопасно. А вот к качеству дорожного покрытия у экспертов вопросов нет.

Новая дорога проходит через равнину, леса и горы. Общественники и эксперты осмотрели верховую и низовую подпорные стены. Монолитная конструкция защитит дорогу от песка и селей. Предусмотрен и водоотток. Влага будет стекать и не портить покрытие. Это по словам специалистов, сохранит его от разрушения. Конечный этап – анализ покрытия в районе селения Хурикау. По ГОСТу толщина асфальта должна быть двенадцать сантиметров.

Таким способом качество асфальта проверяли на каждом этапе строительства. Специалисты говорят, новая дорога полностью соответствует всем современным нормам и требованиям. Это касается и остальных искусственных сооружений.

Алексан Оганесян, доцент кафедры автомобильных дорог СКГМИ: «На этой дороге построено за полтора года больше тридцати искусственных сооружений. В том числе три моста, водопропускные трубы тоже сложные сооружения. Они все соответствуют нормам. Вся эта работа велась только для того, чтобы получить хорошую, качественную автомобильную дорогу».

Аналогичное мнение и у активистов Общероссийского народного фронта. В рамках проекта «карта убитых дорог» общественники мониторят состояние асфальта на федеральных трассах, в городах и сёлах Северной Осетии. По их мнению, качество работ на высшем уровне. Особое внимание следует уделить безопасности.

Казбек Таутиев, региональный координатор проекта ОНФ «карта убитых дорог»: «Сегодня мы посмотрели участок начиная от Зильги и до селения Хурикау. В целом дорога построена на сегодня до поворота на Малгобек. Дорога качественная. Необходимо отметить что в последующем данную дорогу на наш взгляд следует оснастить камерами в целях соблюдения скоростного режима».

Строительство дороги продолжается. Согласно ГОСТу укладывать асфальт можно при температуре до минус десяти градусов. Сейчас погодные условия благоприятные. В скором времени дорожники возобновят работу в районе Зильгинского городища. В настоящее время археологи отработали девяносто процентов площади, попадающей под застройку. Древние находки после детального исследования передадут в один из музеев республики.

Уже скоро Моздок станет ближе. Добраться до города можно будет меньше чем за час. Работы идут по графику. Подрядчики обещают сдать объект к концу года.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

#«Кавказ» - Хурикау - Малгобек - Моздок»#«Карта убитых дорог»#Моздок#ОНФ