Время — 7 часов вечера. На остановках многолюдно. После работы пассажиры ждут общественный транспорт, чтобы добраться до дома. В час пик это удается не всем. Многим приходится стоять полчаса и даже дольше.
В утренний час пик картина та же. Людей на остановках в центре города много. Маршрутные такси переполнены, приходится ждать. И далеко не 5 минут. Пассажиры говорят, в будние дни такая ситуация практически всегда.
24-й — популярный внутригородской маршрут. Одна из конечных остановок находится в садоводческом товариществе «Весна». Машины выезжают строго с интервалом в 5 минут.
С самого утра на линии 22 маршрутных такси. Всего же автомобилей на 24-м маршруте 28. Время выезда каждой в специальном журнале фиксирует диспетчер. Вместе с ним журнал проверяет представитель городского Управления транспорта Алан Перисаев. Несмотря на жалобы людей, перевозчик уверяет, маршрут работает исправно и утром и вечером. Но есть ряд проблем.
Представители администрации подобные мониторинги проводит регулярно. Последний совместно с сотрудниками Ространснадзора и ГИБДД был в начале месяца. И как оказалось, большинство маршруток просто не выходят на линию.
Вопрос работы общественного транспорта поднял и Глава Сергей Меняйло. По его словам, система требует модернизации. Это касается и внутригородских и межмуниципальных маршрутов. К слову, республика получила специальные казначейские кредиты в размере 300 млн рублей. На эти средства приобретут 32 автобуса для работы по Владикавказу. В ближайшее время пройдет совещание Сергея Меняйло с представителями правоохранительных и контрольно-надзорных ведомств. Где будут приняты решения по улучшению качества пассажирских перевозок.
