Старые хрущевки, узкие дворы и полное отсутствие парковок. Когда эти дома строились, никто не рассчитывал, что на одну семью будет приходиться по две-три машины. Сегодня каждый метр асфальта — дефицит. И жители находят выход; ставят шлагбаумы, бетонные блоки и огромные камни. Чтобы защитить двор от сквозного проезда, лихачей и чужих автомобилей.
У медали есть обратная сторона. Бетонная глыба, которая защищает детей от колес, в экстренной ситуации может отрезать путь машине с красным крестом или пожарному расчету. А когда счет идет на минуты, любое препятствие становится смертельным барьером.
С этого момента у расчета есть минуты. Но что, если их отнимет обычный бетонный блок? В управлении городского хозяйства проблему знают и называют ее не просто нарушением благоустройства, а прямой угрозой безопасности людей.
И здесь в силу вступают не административные нормы, а требования пожарной безопасности. Ширина проезда для пожарной машины во дворе должна быть не менее 3,5 метров для пятиэтажек, 4,2 метра — для домов выше. В конце тупика закон требует площадку для разворота размером 15 на 15 метров. Покрытие должно выдерживать вес спецтехники. В старых кварталах эти нормы нарушены самой застройкой советских лет. А бетонные блоки доводят ситуацию до критической.
Проблема эта не одного конкретного двора. Она характерна для десятков старых кварталов по всему Владикавказу. И решение лежит где-то между желанием защитить свое пространство и необходимостью обеспечить проезд тем, кто спасает жизни. И если бетонный блок можно демонтировать по предписанию, то найти компромисс между детской площадкой и пожарным проездом оказывается куда сложнее.
