1 сентября в Беслане закончилось в 9:15, в тот момент, когда террористы ворвались в школьный двор. Тогда было непонятно, откуда появились люди в масках, с оружием и в камуфлированной одежде. Кто это и чем все это закончится? Только спустя три дня, после того как наступила развязка, стали понятны масштабы произошедшего. Но в тот момент, 1 сентября, никто и ничего не знал.
Тогда не было известно и другое — как террористы смогли добраться незамеченными до бесланской школы? Как перевезли оружие и взрывчатку? Ответы на эти вопросы появились значительно позже — во время расследования причин и последствий теракта.
По обычной проселочной дороге на административной границе Северной Осетии машины проезжают редко. Ещё реже в сентябре 2004 года здесь проезжали милицейские патрули. Именно по этой дороге 1 сентября около 8 утра на машинах в сторону селения Хурикау проехали террористы.
В самом Хурикау террористы сняли с одной из попавшихся на дороге машин осетинские номера и переставили их на свою машину. К Беслану они направились объездной дорогой, мимо заброшенных хозяйств, где нет серьезных милицейских постов. Террористы заранее выбрали такой маршрут. Есть версия, что информация о готовившемся теракте была у силовиков за долго до его совершения. На ней настаивает Таймураз Чеджемов — адвокат, который представлял интересы потерпевших после теракта.
«В 2004 году, уже в июле-августе в распоряжении наших правоохранительных органов, и ФСБ, и МВД были многочисленные указания из федерального центра, что в Осетии готовится теракт, готовится захват заложников. И силовыми ведомствами принимались меры, чтобы теракт предотвратить», — считает Таймураз Чеджемов.
Сегодня места, где проехали террористы, перекопаны траншеями. Они появились вскоре после теракта. Бандиты знали, что придется ехать по пересеченной местности, поэтому выбрали машину, которая точно не застрянет.
Автомобиль ГАЗ-66. Такие машины выпускали с 64 года прошлого века. Эти машины в основном стояли на вооружении советской армии. После списания их использовали в сельском хозяйстве. Эта модель ценится из-за высокой проходимости. Такую же машину выбрали террористы, чтобы доехать до первой бесланской школы.
По данным следствия у бандитов была еще одна машина — Газель. Вопрос, который интересовал следователей: возможно ли было на двух машинах привезти столько оружия? Чтобы убивать детей террористы взяли с собой крупнокалиберный пулемет Калашникова, автоматы с подствольными гранатометами, пистолеты, ручной противотанковый гранатомет, ручные гранаты и большое количество взрывчатки.
Таймураз Чеджемов: «Могли они поместиться в этот грузовик или нет ? Я присутствовал при следственном эксперименте. Да, 32 военных солдата поместились в эту машину с оружием. Были фантазии о том, что террористы заранее привезли туда оружие — это все чьи-то домыслы».
Преодолев сложный обходной маршрут, ближе к 9 часам утра машина с террористами появилась на улицах Беслана и направилась к первой школе. Согласно материалам уголовного дела, террористы выбрали школу заранее.
Двери в школу 1 сентября 2004 года были открыты, шла торжественная линейка. Из окон школы видно дорогу, по которой, по рассказам очевидцев, подъехали террористы. Спустя некоторое время по коридору в сторону спортзала под дулами автоматов повели заложников.
Ида Кокаева на стене своего дома показывает отметины от разрыва. Её окна как раз выходят на школу, и в день теракта она была дома. Первые часы после захвата заложников до сих пор вспоминает с ужасом.
«Я услышала автоматную очередь, и я подумала, что это наши крутые парни привели своих детей в школу и так празднуют. Но выстрелы всё не прекращались. Потом я увидела, как бежали дети в разные стороны, и те которые побежали туда, там были эти террористы. В суматохе мы не разобрались. Потом первые три часа мы пробыли в этой квартире, потом нас вывели через крышу», — рассказывает Ида Кокаева.
Дальше были три дня ужаса, слёз и смерти. Те самые, от которых больно до сих пор.
Николас Джиоев
